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    曾小姐逸动EV300对比力帆650EV紧凑级电动轿车谁更
    时间:2019-11-15

      近年来由于政策导向、环保等原因,越来越多的人选择购买一辆电动车作为代步工具,随着电动车市场的逐渐变大,各大厂商也都开始看重这一领域,而紧凑级的电动轿车无疑成为这一领域最走量的车型,下面喇叭哥就为大家带来两款性价比较高的电动轿车进行对比。

      从价格方面来看,虽然逸动EV300有一定的优惠额度,但是最终的售价与力帆650EV相当。逸动EV300基于老款逸动车型打造,换装了浅蓝色的进气格栅与车标来体现和普通版车型的差异;而力帆则采用了封闭式进气格栅的设计,通过蓝色饰条很好地证明自己新能源车的身份。

      从车侧看,为了安放电池组并且保证离地间隙,逸动EV300的车身高度相比汽油版车型要略有增加。而力帆650EV的车身侧面线条则十分简洁,上扬的腰线从前轮上方一直延伸到尾灯,营造出一些动感的气息。

      灯组配置上,两车的大灯光源均为卤素,并且都配备了大灯高度可调装置,此外,逸动EV300配置的更为丰富一些,且大灯的造型更加硬朗。

      力帆650EV搭载了一台最大功率为100kW,最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,与之匹配的是一块容量为43.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为305km。

      逸动EV300的电机最大功率为90kW,最大扭矩为280Nm,电池容量为45kWh,工信部续航里程300km,这样的动力水平日常代步足够了,但相比力帆650EV还是稍微逊色一些。

      安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配等安全配置,其中,逸动EV300还配置有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等多项安全系统,总体安全性要高于力帆650EV。

      舒适度方面,两车座椅都配置了前后、曾小姐,靠背调节以及高低调节,且都设置有前/后中央扶手,也都具有内后视镜手动防眩目的功能。此外,力帆650EV后排座椅还支持比例放倒,且还配备了天窗,车内通透性有所增加,还能在高速行驶时利用负压令车内空气保持清新。

      科技配置上,逸动EV300并未配备中控屏幕,看上去没有力帆650EV的科技感强,再走长征路踏着先辈足迹走向复兴——中国青年18个项目签约621亿力帆650EV的内饰设计与燃油版车型基本一致,功能分区十分明确,使用起来也很顺手,旋钮式换挡机构也显得很有科技感。

      品质感上,逸动EV300内部采用了上深下浅的配色,整体视觉效果较为温馨,而力帆650EV整体采用了深色的配色,且座椅材质为皮质,整体质感的表现更上一层楼。

      喇叭哥点评:此次我们对比的两款紧凑型纯电动轿车都展现了自身不错的实用性,相比之下逸动EV300在安全性以及灯组配置上更占优,而力帆650EV在动力、续航、配置、舒适性上具有优势,消费者们具体想如何选择呢?

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